Junkers Plane Engine Factory in Strasbourg, France, opened in 1941, a rare exemple of industrial architecture under Nazi era. Image : © PFRunner

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Strasbourg. Ancienne usine (banc d’essai) Junkers Flugzeug-und-Motorenwerke AG [1941]. Un des seuls vestiges français de l’industrie de guerre nazie.
L’important site industriel de l’usine d’automobiles d’Émile Mathis, à Strasbourg-Meinau, remontant à 1911, est réquisitionné dès le début de la Deuxième Guerre mondiale par la firme Junkers, l’un des principaux constructeurs aéronautiques d’Allemagne. Pour la production et la révision de moteurs de bombardiers et d’avions de chasse, deux ensembles de Prüfstand (bancs d’essai) sont construits à partir de 1941, dessinés vraisemblablement par un ingénieur de Junkers au siège de la firme, à Dessau. Le bâtiment 1, «werk M», le seul achevé, survit aux bombardements de mai et août 1944, et les douze bancs d’essai, chacun comportant deux tours rectangulaires ouvertes, sont utilisés jusqu’en 1951 par l’Arsenal de l’aéronautique, basé à Châtillon-sous-Bagneux (92), le reste de l’ancienne usine Mathis étant occupé par les automobiles Citroën. Le deuxième ensemble de bancs d’essai, demeuré inachevé, a été récemment démoli, comme les deux tours de refroidissement qui complétaient l’installation. Les bancs d’essai subsistants ont été occupés en 1978 par une entreprise de travaux publics.
Adresse
33, rue du Maréchal-Lefebvre. Plaine des Bouchers. Strasbourg
En voyant, cette image, quelqu’un me fait un jour la remarque : « — C’est curieux, on dirait L.I. Kahn! (projet à Rochester, NY). Je ne connaissais pas ce bâtiment, l’Église unitaire, mais la remarque était juste. Et la filiation plus large avec le Bauhaus évidente…
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